Pese al boom del RIGI, la caída de la inversión sigue siendo uno de los los puntos flacos del actual programa económico. El relevamiento de inversiones que realiza el Estudio Ferreres y asociados detalla que en junio hubo una caída de la inversión de 6,2% interanual medido en términos de volumen físico (sin contar el efecto de la inflación). Esto lleva a que en el primer semestre se haya registrad una baja de 7,6%. En la medición en dólares, se estima una inversión de US$ 7.464 millones.
El informe detalla que la inversión en maquinaria y equipo registró durante el sexto mes del año una caída de 11,2% anual, en donde los equipos nacionales mostraron una contracción de 9,5%, mientras que los bienes importados cayeron 12,7%. El acumulado de los primeros seis meses refleja un retroceso de 12,2%.
Durante junio la inversión en el sector de la construcción registró una suba de 0,4% al comparar con el mismo mes del año pasado. Para lo transcurrido del año, el acumulado muestra una baja de 1,7%.
“Al promediar el año en curso la inversión sigue marchando a niveles muy bajos, y no se ven aun señales claras que inviten a pensar en una recuperación, aunque ciertos rubros puntuales mostraron mejores números en el sexto mes del año. En efecto, la construcción logró ubicarse nuevamente en terreno positivo, y también tuvimos leves subas en los datos de patentamientos de vehículos comerciales pesados”, precisan desde el Estudio Ferreres.
“Hacia adelante esperamos que continúe desacelerando la contracción de la inversión, mostrando una mejora paulatina. El factor que puede cambiar esta lenta evolución es el de las inversiones anunciadas bajo el paraguas del RIGI, pero los plazos y cronogramas de estas inversiones son flexibles, sujetos a cierta discrecionalidad”, advierten.
El retroceso de las inversiones viene de la mano del mal momento que está atravesando la industria. Un informe de la consultora I+D precisa que siete de las doce principales cadenas industriales se encuentran entre 30% y 40% por debajo de sus máximos de los últimos diez años y operan, en promedio, con cerca de 40% de capacidad ociosa.
Desde diciembre de 2023 y hasta abril de este año se perdieron 3.759 empresas industriales. Solo en los primeros 4 meses de 2026 cerraron 1.070 empresas. “Proyectamos que en lo que queda de 2026 van a cerrar 2.000 empresas más: totalizando más de 3.000 empresas en el año”, apunta I+D.
Crece el leasing
En medio de la retracción de la inversión, el leasing marcó nuevo récord tras 10 trimestres consecutivos de crecimiento.
Este sistema que permite financiar la compra de maquinarias, vehículos y bienes durables en el segundo trimestre de 2026 anotó el nivel más alto desde fines de 2018, según el último informe de Leasing Argentina. El saldo de cartera totalizó US$ 802 millones a fines de junio, con un crecimiento del 15,9% en lo que va del año, acumulando así diez trimestres consecutivos de mejora.
El monto de contratos firmados alcanzó los $ 235.000 millones en el segundo trimestre, un salto interanual del 12,5% ajustado por inflación. La presentación de este informe se realizó en el marco de Expo Transporte, la 14ª Exposición Internacional de Equipamiento y Tecnología del Autotransporte de Carga y Pasajeros, que se lleva a cabo en los salones de La Rural.
El saldo de cartera llegó a $ 1.189.119 millones a fin de junio, con una expansión del 15,7% interanual en términos reales. Este ritmo de crecimiento superó ampliamente al del crédito prendario, que retrocedió 3,5% real en el mismo período, lo que le permitió al leasing seguir ganando terreno como alternativa preferida para financiar bienes de capital. El plazo promedio de los contratos fue de 31 meses.
“El leasing vuelve a demostrar que es una herramienta clave para transformar financiamiento en inversión de bienes de capital”, destacó Ramiro Baré, presidente de Leasing Argentina.
El impulso estuvo liderado por la demanda de financiamiento para equipos de transporte y logística, que concentró el 79,5% de las operaciones del trimestre. También se destacó el fuerte dinamismo en telefonía y tecnología (54% interanual real) y en maquinaria de construcción (7%).
“El crecimiento de las PyMEs confirma que el leasing está acompañando de manera concreta sus decisiones de inversión y expansión, con la importancia de generar nuevos puestos de trabajo. Los diez trimestres consecutivos de mejora demuestran que el leasing se consolida como una herramienta eficaz para incorporar activos de gran utilidad”, señaló por su parte Nicolás Scioli, director ejecutivo de la entidad.
Las pymes explican el 50% de las operaciones. Se estima que las operaciones del primer semestre generaron 2.371 puestos de trabajo directos.
En el segmento PyME, The Capita Corporation / Banco Comafi lideró con una cartera de $ 180.668 millones (31% del segmento), seguido por BICE (14%) y Supervielle (10%). Entre las grandes empresas, HPE Financial Services encabezó el ranking con $110.036 millones (24%), seguido por The Capita Corporation / Banco Comafi (16%) y Supervielle (13%). En el sector público, Provincia Leasing lideró con $51.640 millones (52%), seguida por BPN y Banco Patagonia.